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大華交通AR立體指揮解決方案

方案背景

交通AR立體指揮系統以高點AR視頻感知為基礎，通過虛擬標簽方式對各子系統進行“無縫集成”，高效整合應用，構建面向交管指揮中心全域覆蓋的立體監控指揮體系。借助AR增強現實技術，系統可實現實時感知數據與信息數據的結合，突破原有單一指揮模式，做到可視可控可調度，提高工作效率。

方案介紹

交通AR立體指揮系統通過數字標簽方式，將視頻、卡口、商場、建筑物等元素進行標簽化管理和展現，打通與各系統之間數據交互，通過指揮中心大屏以“畫中畫”展示各系統內容，實現平臺對接入資源的統一調度。
基于全景視頻地圖的指揮模式，實時視頻場景作為實景地圖，通過AR增強技術，操作實時視頻中標簽與其他子系統進行聯動，通過聯動低點監控資源，可實現聯網布控、聯動指揮，引領全新的視頻聯動、查緝布控、指揮調度模式。
標簽業務管理應用，通過標簽管理實現視頻、建筑、警力等資源在全景地圖的直觀展示，指揮人員可按需求選擇標簽圖層展示當前資源。通過前端打標和平臺打標兩種方式，實現前端設備的標簽應用。
AR全景交通態勢監管，提供多種形式的視頻巡邏模式定制，通過AR高點自動實現整個城市交通路網的宏觀監測。可訂閱車輛或人員信息，實時接收報警信息，借助高點實現重點車輛管控。
可視域內數據分析研判，通過對海量數據的深度加工、場景建模，直觀了解當前路網范圍內違法高發點、事故高發點、擁堵常發點等，更加科學、高效地輔助交通運行分析工作開展，為城市交通管理科學決策提供支撐。

方案價值

虛擬與現實結合

突破指揮中心原有基于單點視頻監控、GIS地圖傳統指揮模式，以高點實時視頻作為地圖畫面載體，推動新一代指揮戰模式創新。
系統全面融合

融入 “AR”增強現實技術，將原有已建各子系統通過虛擬標簽的方式進行“無縫”集成，打破各系統之間孤島形式，將實時感知數據與子系統數據的結合。
全域聯動指揮

利用AR高點設備，實時感知交通路網狀態、擁堵信息，針對應急事件、警情、安保任務、大型活動等，全域調用場景內各子系統資源，動態顯示警力分布，達到全域實時聯動指揮。

方案應用

廣西某市交警

項目在市內關鍵交通路口、快環等重點道路部署全景監控點。已建設7個AR全景點位，同時整合第三方視頻資源，快速聯動視野范圍內低點的球機、卡口，平均每個全景畫面聯動低點10個左右。項目構建的指揮中心可在早晚高峰實現5分鐘快環路40KM視頻巡邏，在巡邏過程中，針對擁堵、事故等道路異常情況，可快速調度周邊警力，對擁堵點周邊車流進行快速分流，緩解道路擁堵。